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市場(chǎng)價(jià)格漲跌互現(xiàn)。在日本,東京制綱3月1日起,將旗下四個(gè)鋼廠(chǎng)中三家鋼廠(chǎng)的廢鋼采購(gòu)價(jià)格提高500-1000日元/噸(4.7-9.4美元/噸)。本次調(diào)價(jià)是六周以來(lái)該電爐鋼廠(chǎng)次提高廢鋼采購(gòu)價(jià)?! ∮惺袌?chǎng)分析人士表示,廢鋼價(jià)格的提高,勢(shì)必提漲鋼材...
近一段時(shí)間以來(lái),本地矩形管價(jià)格以穩(wěn)為主,但隨著稅率政策調(diào)整,本地價(jià)格有一定的松動(dòng)跡象,受此影響本地商家暫穩(wěn)觀(guān)望心態(tài)有所加重,資源方面,近期鋼廠(chǎng)到貨較少導(dǎo)致現(xiàn)在市場(chǎng)仍存在規(guī)格不齊現(xiàn)象,市場(chǎng)整體庫(kù)存仍處于低位水平,因此本地矩形管價(jià)格仍獲一定的...
國(guó)內(nèi)大口徑方管市場(chǎng)繼續(xù)下行,跌幅加大。9月份國(guó)內(nèi)鋼材社會(huì)庫(kù)存下降,但鋼廠(chǎng)產(chǎn)成品庫(kù)存有所回升;鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)下跌,成本對(duì)鋼價(jià)的支撐力度進(jìn)一步減弱;10月份需求釋放仍將緩慢,市場(chǎng)供需形勢(shì)依然緊張。預(yù)計(jì)10月份國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)將繼續(xù)弱勢(shì)震蕩,但...
對(duì)大口徑方管在酸洗前、酸洗及中和后、球狀化退火后、拉伸后、冷鍛后和熱處理(QT)后的軋材進(jìn)行了取樣,并采用升溫分析法對(duì)擴(kuò)散氫進(jìn)行了調(diào)查。在熱處理前,只有酸洗及中和后有檢測(cè)出擴(kuò)散氫,并在其后的退火時(shí)全部析出,以后為零?! ×硪环矫?,熱處理(...
國(guó)內(nèi)矩形管廠(chǎng) 繼續(xù)回落,交易不暢。近期成品材報(bào)價(jià)下滑,礦石、鋼坯震蕩下行,在此影響下,國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)又開(kāi)始下探。本周開(kāi)市,交易量就不理想,廢鋼市場(chǎng)無(wú)論是需求還是資源供應(yīng)都不大,供需矛盾較為平緩。目前廢鋼市場(chǎng)持續(xù)弱勢(shì)行情運(yùn)行,廠(chǎng)商心態(tài)趨于悲觀(guān)...
方管是一種相當(dāng)要緊的鋼材,運(yùn)用也較為尋常,可是方管并沒(méi)有獲得充實(shí)的為己所用,伴隨技巧的成長(zhǎng)這一景況不妨獲得很大的改良.方管價(jià)格的上風(fēng)是出產(chǎn)熱軋出產(chǎn)不了薄規(guī)格,概況條件斑斕的薄壁繁復(fù)斷面獨(dú)享型材.某些場(chǎng)地操作方管,如汽車(chē)、拖拉機(jī)、鐵路車(chē)輛...